8月1日，智己汽车首发上汽集团自研的超级增程技术——“恒星”超级增程，正式宣告进军增程市场。该技术创新采用行业最大的“66kWh 800V增程电池方案”，CLTC纯电续航超450公里，综合续航超1500公里，同时兼具高度安全保障与低温畅行能力。
搭载该技术的首款增程车型新一代智己LS6，作为今年唯一的大五座大电池增程SUV，将于8月15日全球首秀；豪华旗舰车型智己LS9计划于今年第四季度发布。
调研数据显示，一周333公里的纯电续航可满足超92%新能源用户的城市通勤场景。
此次智己汽车与宁德时代合作，首次量产了上述66kWh 800V增程专属电池，即“超级骁遥MAX电池”，450公里CLTC纯电续航让增程车型媲美电车，用户充电一次即可满足一周纯电通勤。而面对紧急补能需求，恒星超级增程配备的800V超快充高压平台，峰值充电功率268kW，15分钟即可补充310公里CLTC续航里程。
依托上汽自研技术储备，恒星超级增程搭载Zephyr 1.5T增程专属超效黄金发动机，结合多项深度专属开发，使得中大型增程SUV亏电油耗降至5.32L/100km，首次进入百公里5.5L以内；油电综合能耗低至2.07L/100km，相比主流中大型增程SUV下降35%。其搭载AI能源管理系统能智能调配功率，在实现1500公里超长综合续航的同时，保证全程顶级电车体验。
动力方面，恒星超级增程搭载的超级骁遥MAX电池与800V碳化硅飓风电机增程版兼顾效率与性能。80-120km/h超车加速优于同级主流增程SUV，即使电量低至16%，放电功率依然高达275.5kW，系统储备功率可覆盖100%电轴功率，能应对爬陡坡、疾速超车等驾驶场景。
值得一提的是，恒星超级增程全场景大幅降低用车成本。城市通勤或近郊出游使用纯电模式，每公里成本约5分钱；长途出行时，使用92号汽油也可高效燃烧，5.32L/100km同级最低亏电油耗进一步降低用车成本。
安全性方面，66kWh增程专属电池包融合智己自研整包架构与宁德时代高安全电芯，达到航天级安全标准，热蔓延抑制等七重安全防护全面升级，超过2026年将执行的“最严苛”新国标。
针对北方冬季用车痛点，恒星超级增程采用低温畅行模式，在-10环境下可快速升温，在-20严寒中电池也能全程保持20的最佳状态，解决电池冬季衰减导致的“充不进、充得慢”痛点。
诚利和提示：文章来自网络，不代表本站观点。
